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　　当地时间1月20日，铁佛寺期待已久的汉密尔顿终于亮相马拉内罗，据了解，汉密尔顿将于1月22日在菲奥拉诺赛道驾驶2022赛季的F1-75赛车完成法拉利车手身份的赛道首秀。

　　现年40岁的汉密尔顿将在未来至少两个赛季为法拉利效力，他的目标毫无疑问是为自己的奖杯收藏增添破纪录的第八个F1车手总冠军。在首次抵达法拉利车队的著名基地时，他按照惯例拍了一张 “第一天 ”的照片。

　　汉密尔顿的新赛车座椅目前已经准备就绪，同时他对方向盘进行的调整也已经完成。当天稍晚时候，他在法拉利的模拟器上进行了首次试跑，以适应新环境。汉密尔顿在社交媒体上说：“有些日子你会永远铭记，今天是我第一次以法拉利车手的身份参赛。”

　　“我很幸运，在我的职业生涯中取得了一些我从未想过的成就，但我内心深处一直怀揣着红色赛车的梦想。今天能实现这个梦想，我再高兴不过了。今天，我们开启了这支标志性车队历史上的新纪元，我迫不及待地想知道我们将共同书写怎样的故事。”

　　汉密尔顿的首次亮相令当地车迷兴奋不已，据悉，萨索洛地区的酒店已被预订一空，马拉内罗市长路易吉·泽罗尼更是要求警方采取比平时更严格的安保措施，特别是针对工厂和赛道附近的交通。周三，汉密尔顿将与勒克莱尔共用赛道，本月晚些时候他们将在巴塞罗那-卡塔卢尼亚赛道进行更多测试，具体时间尚未确定。

　　根据F1新规定，现任赛车手每年允许进行1000公里的 “旧车测试”，据悉，法拉利打算在2025年尽快用完这1000公里，这将有利于汉密尔顿更好地去适应法拉利赛车。此外，此前与汉密尔顿合作多年的安吉拉·库伦将再次作为理疗师加入汉密尔顿的Project 44公司，她将与汉密尔顿再度合作，迎接在法拉利的新挑战！

　　安吉拉·库伦曾与汉密尔顿合作多年，陪伴汉密尔顿赢得了6个世界冠军，此前他们的合作在2023赛季末结束。

　　七冠王抱着对第八冠的憧憬而来，勒克莱尔同样对WDC虎视眈眈，他在接受采访时表示，如果法拉利提供冠军级赛车，他觉得自己已经准备好在2025年争夺F1车手总冠军：“我对法拉利车队从维斯塔潘和红牛车队手中夺走冠军头衔这件事完全有信心。”

　　勒克莱尔在2024年F1车手积分榜上排名第三，落后维斯塔潘81分，诺里斯18分。虽然第三名比勒克莱尔在2023年获得的第五名更进一步，但与他在2022年获得的亚军成绩相比还是不够。要知道在那个赛季的开局阶段，勒克莱尔一度领先维斯塔潘46分。但随后一连串的失误和错失良机让勒克莱尔在赛季结束时以146分之差落后于红牛车手。

　　在这两年间，勒克莱尔有进步吗？成熟了吗？当被问及这两个问题时，勒克莱尔表示了肯定：我确实进步了。我的进步体现在，当一个周末的比赛结果不尽如人意时，我更能接受。而在过去，如果事情没有完全按照我的意愿发展，如果赛车没有完全按照我的意愿运行，我就会试图找到赛车中不存在的东西，这就促使我犯错。F1始终是一场在不触及极限的情况下尽可能接近极限的比赛，但我觉得我在这方面已经向前迈进了一步，是的。”